飞驰人生3 电影观后感

总结：一个合格的励志片与贺岁片

警告⚠：以下内容涉及到剧透，需要谨慎阅读

你本身是一个对赛车不太感冒的观众，想看一部具有大众口碑的，剧情容易理解的，刺激人心的贺岁片（同时外加对上一部的剧情不太记得的前提下），那麽这部电影是适合你的。

适合群众：大众观众，大团圆结局爱好者（Good Ending），喜剧与玩笑爱好者，开心麻花粉丝

不太适合观众：剧情推理爱好者，赛车电影骨灰级粉丝

该部电影拥有着喜剧片里为数不多赛车大场面，同时电影内部的音乐与画面尤其是在刺激人心的赛车关键场景下结合地很好，能够带给普通观众视觉观感上不逊色《F1：狂飙飞车》的体验。相比于前作而言拥有更多更具有张力的，更专业的赛车场景。

同时，该作品在许多场合恰到好处的嵌入了笑话，在肾上腺素阶段性激增的电影剧情中能够带给你会心一笑。

在剧情上，本作依然以“对抗不公平”为主旋律展开，在赢得了巴音布鲁克赛道的冠军收获了一大桶金后，我们的主角张驰也进入了“养老模式”，依靠收赛车学员与录制贺喜视频为生。然而，在这平静的生活后，拉力赛车界却并不风平浪静。“沐尘100拉力赛”即将拉开帷幕，全新的双赛道机制充满挑战，然而这与我们已经决定过好自己的生活的主人公有什么关心呢？连续多次的拼搏，对抗不公已经在他们身上留下了太多痕迹。我们的主人公张驰随着主演沈腾年龄的增长面目也越来越成熟，即便怀揣着对赛道的向往，也有力不从心之意。

然而一次天大的机遇正因这次“沐尘100拉力赛”而降临到我们主角头上，中速天梯公司邀请我们的主角作为队长组建一支队伍代表中国国家队出征此次拉力赛。从原来个人车手，吃尽规则的不公，到这次能够亲自率领一支由自己组建的队伍，沉寂的热血再次被唤醒。“我经历过太多的不公”这句话道尽了主角一路走来的坎坷，张弛发誓一定会公平公开组织选拔，选择最优秀的成员参加比赛。

然而，张弛显然还是低估了商业战场的险恶。从一开始中速天梯就不想他们获得胜利，只有预选赛失利，才有机会让本来因为选拔成绩不理想的中速“太子”上场，才有机会在转折中收获更多流量与曝光，才有机会获得中速更多对赛车的投资继续研发。“你我都是牺牲品。”都是在拯救中国赛车的未来。从被禁止干涉车队调整赛车，到被操纵涡轮转速导致三台车报废，张弛率领的队伍实现了“国足”成绩。巨大的压力与内疚让他引咎辞职。

在我们“老对头”叶经理的提醒与帮助下，张弛想明白了中速天梯背后的交易。让中速天梯失算的是，已经燃起的烈火又怎么能轻易被浇灭，张弛作为个人车手再次参赛，踏上了一个独属于他们团队的又一个传奇之旅。

并非完美无缺，但《飞驰》在进步

一部已经局限在赛车的题材的励志电影，怎么才能拍成三部？飞驰3在这部做出来改变，事实也证明原地踏步是不行的，想要系列越走越还好，大胆改变创新才是真确的道路。

我们更专业

从原来的赛车只是为实现对抗现实的工具，到如今飞驰3，赛车镜头已经成为电影内不可或缺的大场面镜头。从S8辅助驾驶系统的与现实接轨，到90秒极限换胎“全是默契”。韩寒花了5个亿，改车加赛道花1.1亿，AI特效砸1.5亿，就为了让砂石乱飞、轮胎冒烟看起来够真。青岛搭了30公里悬崖弯道，新疆拍了三个月，8K高速镜头追着220公里时速跑，视觉效果直接拉满。谁来电影院不是来爽一把的，这次的特效镜头给的范围很足，值回票价。

剧情体系在改变

从原来的对抗规则对抗显性不公，到这次的对抗隐形不公。张弛就是想要对手明白一点“不是所有的比赛都在会议室里完成”。从原来的车手与车手的博弈，到如今传统与现代的博弈，人类策略与机器学习的博弈，车手技巧与辅助驾驶的博弈。飞驰的剧情体系在与时俱进，更与当下与时代相契合。

仍有不足

然而中年失意、遭遇不公、孤注一掷、完成自我证明的主旋律先并没有大的改变，因此飞驰总体的剧情走向并没有跳脱总体传统走向，大部分的剧情仍然可以预判，对于部分观众来说可能缺乏新鲜感。

值得一看

千言万语不如去电影院一探究竟，电影好坏是非常主观的，希望大家都能享受电影，享受生活。